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O "Estaleiro de Norte" ("Severnaia Verf") venceu o concurso fechado

A empresa irá construir uma fragata-líder para a Marinha de Guerra da Rússia

O "Kommersant" comunicou que o Ministério da Federação da Rússia incumbira ao "Estaleiro de Norte" a construçaõ duma fragata-líder para a Marinha de Guerra da Rússia. O Contrato militar a valor de US$ 320-400 milhões está para ser assinado pela empresa até o dia 20 de Outubro.

A Marinha de Guerra fez uma hipótese organizar um concurso fechado para construir uma fragata ainda nos princípios de 2002. O Comando da Marinha de Guerra aprovou o esboço do navio em Junho de 2003. Mas em virtude de que a construção não foi incluida no programa estatal de fabricação de artigos de guerra, o concurso foi promovido apenas em Abril do ano em curso.

O Projeto de uma nova fragata universal (segundo a classificação ainda soviética é o navio almirante grosso do porto) foi elaborado pela Empresa de Estado Federal Unitária "Buro de Projeção de Norte" ("Severnoie PKB" (Santo-Petersburgo)). É o primeiro navio superficial da zona marítima distante que será lançado aos fins da Marinha de Guerra da Rússia passados 15 anos da suspensão. Segundo informação privada, a fragata do Projeto 22350 será de 8000 toneladas de deslocamento. O armamento principal do navio é oito mísseis de cruzeiro anti-navio ZM55 (ЗМ55) "Onix", um novo sistema de artilharia a 130 mm А-192, o sistema de mísseis antisubmarino "Medvedka-2", o sistema de mísseis AA a médio alcance "Uragão".

Em Junho,no decurso da feira de marinha que teve lugar em Santo-Petersburgo, Anatoli Chlemov, o Diretor do Departamento de programas de fornecimento de navios, armamento marítimo e arsenal de guerra do Ministério da Defesa, disse que o "Estaleiro de Norte", empresa Báltica "Iantar" e Empresa de Estado Federal Unitária "Sevmachpredpriiatie" tomavam parte no concurso. A Fábrica Báltica (Baltiiski Zavod) também se aplicou mas se revocou logo após porque o grupo IST, o accionista principal de empresa de então, fez o acordo com o Mejprombank do que o programa de guerra seria concentrado no "Estaleiro de Norte". Em Agosto, a Fábrica Báltica foi comprada pelo Mejprombank e se pressupõe que a usina irá executar uma parte do programa da construção da fragata.

Os accionistas principais do "Estaleiro de Norte" são a Corporação Industrial Unida JSC (faz gestão dos ativos industriais do Mejprombank, 72,23 %) e RFFI (20,96 %). A Fábrica está para terminar a construção de dois contra-torpedeiros do Projeto 956 EM para China (US$1,4 bilhões).

O balanço do concurso estava para ser feito até o fim do verão, mas o nome do vencedor foi adiado para se tornar público. Apenas aos últimos dias, segundo a informação do "Kommersant" obtida no Ministério da Defesa, o "Estaleiro de Norte" recebeu a notificação proveniente do Departamento de programas de guerra do Ministério comprovando a vitória no concurso. A Empresa está para assinar o Contrato até o dia 20 de Outubro. Alexandre Buzakov, Diretor Geral do "Estaleiro de Norte", recusou-se a prestar comentários antes de assinar o contrato.

"O resultado do concurso era claro do mesmo início, pois, os laços mais que fortes entre o "Estaleiro de Norte" e a Marinha de guerra da Rússia são evidentesИсход тендера был предрешен: тесные связи "Северной верфи" с ВМФ РФ очевидны", - considera Mikhail Barabanov, perito no campo da construção de navios de guerra. No momento presente, o estaleiro está em vias de construção de três corvetas do Projeto 20380 e um navio de reconhecimento e comunicações do Projeto 18280 – tudo isto pela ordem da Marinha de guerra.

A Marinha de guerra planifica receber a fragata-líder até 2010. Um oficial no Ministério da Defesa explicou ao "Kommersant" que as ordens ulteriores ligadas à construção de fragatas se planejam a ser distribuidas também à base de concursos. Para o período até 2015, a Marinha de guerra pretende lançar a construção de três a quatro fragatas.

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